北陸新幹線の金沢―敦賀間が延伸開業し１カ月が過ぎた１６日、運行するＪＲ西日本は金沢―福井間を７２万３０００人が利用したと発表した。２０２３年の同じ時期でみると在来線特急の利用実績より２６％増えた。新型コロナウイルス禍前の１９年と比べても１２％多い。
しかし、北陸新幹線の延伸開業によって関西から北陸への乗り換えは複雑化し、運賃の値上げへと繋がってしまった。その結果不満の声も上がっている。JRは全線開業に向かって動いているが、今のままでは20年以上敦賀止まりが続く。安定な財源があれば、全線開業が前倒しできるが、なかなか財源の確保が難しいところである。
日本経済新聞 4月23日 朝刊 2ページ